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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最第一銀行貸款ptt OK忠訓 貸款代辦完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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很健康卻被心肌梗塞突襲 醫揭一保命動作

超強寒流來襲，全台頻傳猝死案例，今更爆出有婦人在健身房直接倒地死亡，事後相驗是心肌梗塞致死，心臟專科醫師江碩儒說，有運動習慣、沒三高未必躲得過心肌梗塞，臨床很多患者在發病前並不知道自己心臟有問題，建議40歲以上最好都能做運動心電圖，以了解自己的心臟健康狀況。一名68歲婦人傳出周二（12/29）在健身房運動時猝死，婦人子女十分錯愕，表示母親一周上健身房三、四次，身體還算健康。台北巿立聯合醫院陽明院區心血管科主任江碩儒說，臨床類似個案並不少見，至少佔1成比例，這1成的人在發病前未感不適，也沒有三高等困擾，部分人還可能有運動習慣。江碩儒說，猝死個案8到9成都是心因性猝死，而心因性猝死中又有2/3是因心血管阻塞，但心血管阻塞都是漸進式的，有些症狀輕微的人可能會慢慢適應身體的不適感，而覺得自已沒病，就像溫水煮青蛙，若再加上平日運動量不高，心臟負荷不大，更難發現血管已經塞住。他表示，上個月才收治一名50歲的男性中階主管，患者是在運動時感到不舒服來就醫，結果一檢查，心血管早就有阻塞，裝了三根支架才打通，由於患者還有一名孿生兄弟，他請患者弟弟也來檢查，原本照超音波、心電圖都沒事，進一步做心導管檢查才發現多處堵塞，結果也裝了三根支架。江碩儒表示，心血管阻塞都是慢性的，除非很嚴重，未必有明顯症狀，建議40歲以上民眾做健康檢查時，最好一併做運動心電圖，若又有三高、肥胖或家族史，最好一年做一次，才能避免心肌梗塞突襲。(中時新聞網)

苗縣水情燈號將轉橙 1／6日起減量供水

苗栗縣自1月6日起水情燈號調整為橙燈實施減量供水，將進入限水階段，縣府同步成立災害應變中心，水利處表示，因應旱象，需要全民配合落實節水措施，一般家戶維持夜間減壓供水，台灣自然水公司趕辦後龍溪伏流水緊急取水工程，預計1月底完工供水，縣內4處水資源回收中心提供回收水再利用。旱災中央災害應變中心於去年12月底召開第5次工作會報，中央氣象局預測今年6月前降雨偏少機率大，為延長水庫供水時程，力求枯水期結束前5個月以上公共給水穩定，需加大節水力道，決定苗栗地區今年一期稻作停灌，並自1月6日起水情燈號調整為橙燈減量供水。苗栗實施自來水減量供水初期，將要求每月1000度以上工業大用水戶節水7％，未能達到節水者，將優先進行水表鉛封作業，每月用水量超過1000度以上非工業大用水戶及游泳池、洗車、三溫暖、水療業者，及其他非生活必需之用水，則減量供水10％循序漸進至20％，一般家戶每月用水維持夜間減壓供水。因水情嚴峻，台灣自然水公司已整備啟用原舊有地下水井及重新盤點水利會現有水井，評估水量、水質，以供備援水源使用，另積極辦理苗栗地區「後龍溪伏流水緊急取水工程」，預計1月底完工，可提供每日約0.5萬噸用水。水利處表示，整備供用水源經檢測均符合民生用水標準，苗栗地下水質石灰質含量較其他地區高，水公司將依標準作業程序處理及供水。水利處指出，苗栗地區、竹南頭份地區、明德水庫特定區北岸及明德水庫特定區南岸等4處水資源回收中心，皆設有回收水再利用設施，每日約可提供2800噸回收水，讓民眾、公司行號及政府機關使用，但回收水使用應避免與人體有直接接觸，有需求者可向各水資源回收中心申請，申請表格公告於苗栗縣政府全球資訊網－抗旱專區。

高公局估北返車流湧現 下午國道9路段恐壅塞

高公局今天表示，預估下午將出現北返車潮，國1北向西螺-埔鹽系統等9路段將出現車多情形，提醒用路人掌握即時路況。今天是元旦連假第2天，高公局表示，截至上午11時，國道全線交通量為25.9百萬車公里，上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹、國3南向土城至樹林、三鶯至鶯歌系統等路段，其餘路段車流大致正常。高公局說，研判下午國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北、國3北向霧峰系統-霧峰、竹山-中興、大山-香山、關西-大溪、國5北向宜蘭-坪林、國6舊正-霧峰系統等路段可能會出現車多情形，建議透過高速公路1968網站及App，並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局說，連假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路，供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分，建議民眾多利用台61替代國1與國3、台9替代國5、台63替代國6；短途部分，建議高速公路易壅塞路段附近的民眾儘量利用省縣道，不要上國道。省道部分，公路總局說，截至中午12時止，省道主要路段台9線蘇花改、南迴改及台61西濱快速道路全線交通順暢。公路總局指出，其他易壅塞路段為台72線獅潭路段東向因大湖草莓季、台74線霧峰路段東向受高速公路匝道儀控影響、台2線新北市淡水路段東向，以及台21線日月潭南向路段等有車多情形。（編輯：張芷瑄）1100102(中央社)

農委會一紙回函露馬腳 藍委沉痛吶喊：台灣人不如台灣豬？

總統蔡英文宣布，今年元旦開放美國萊豬與30月齡以上美牛進口。有民間團體發文詢問農委會，含萊劑的豬、牛肉及其製品與內臟可否做為飼料添加物？遭農委會以「法令規定動物飼料中不能含有萊劑」為由否定。國民黨立委鄭正鈐痛批，豬不能吃的東西卻要拿來給人吃，可見在蔡政府眼裡，台灣人真的不如台灣豬。鄭正鈐於萊豬叩關前夕（2020年12月31日）在臉書發表文章《台灣人不如台灣豬？》稱在萊豬開放前夕，有民間團體發文詢問農委會，含萊劑的豬肉或牛肉及其製品與內臟可以做為飼料添加物嗎？農委會回函說，即使驗出微量仍不得作為飼料使用。鄭認為，農委會的意思就是說，因為法令規定動物飼料中不能含有萊劑，所以豬不能吃；但是豬不能吃的，卻要拿來給人吃，可見在蔡政府眼裏，台灣人真的不如台灣豬。 鄭正鈐指出，國外進口的萊劑產品不能做為國內豬隻飼料使用，但淪為廚餘卻可使用，其中是否存在風險仍引起民眾憂心，因此民間團體也提出「廚餘也要零檢出」的呼籲。他在10月初，針對萊豬的廚餘風險質詢農委會主委陳吉仲，提及陳在9月10日曾說「完全不會受影響」，還強調會透過「科學依據」跟大家報告；但當時問陳「科學依據」在哪裡？陳的回答居然是「會請相關場試所或農科院去做實驗」。對於蔡政府的執政與農委會的態度，鄭正鈐抨擊道：「搞半天連實驗都還沒做，就信誓旦旦說『完全不會受影響』，農委會仍舊說，含極微量萊劑之豬肉及豬內臟若淪為廚餘，不會有萊劑殘留問題。但農委會的『科學依據』到底在哪裡？」(中時新聞網)

油輪公海喋血緬甸船員遭剖肚慘死 我方無管轄權「看著船離去」

一艘行經新北市石門北北東31浬海域的科克群島籍「NEW PROGRESS」油輪昨天傍晚在船上發生外籍船員喋血械鬥，一名27歲緬甸籍船員遭砍傷、腸子外露，國防部海鷗救護獲報，派遣黑鷹直升機前往吊掛到松山機場送往三軍總醫院急救仍不治，據了解船上仍還有傷者，海巡署昨晚急派警艇前往戒護，欲將油輪戒護回基隆港偵辦，但由於兇案發生在公海，船員也都是外籍，船東事後請求司法協助，凌晨已由基隆海巡隊戒護停泊基隆港，並將所有船員留置船上，報請基隆地檢署檢察指揮偵辦。據悉，庫克群島籍「NEW PROGRESS」昨（1日）傳出船員械鬥，緬甸籍船員遭砍傷、傷勢嚴重，胸部、腹部均有傷口且腸子外露，由於船員血壓下降、心跳微弱，向海巡署申請空中救援。海巡署獲報後轉報國搜中心，國防部海鷗救護隊派出黑鷹直升機於晚間7時32分起飛，於8時47分完成吊掛人員，9時12分搜救機降落松山機場，但船員當時已無生命跡象。海巡署原本要派遣巡邏艇前往進行戒護，並緝拿行兇嫌犯，但是經過確認，發生喋血案當下，油輪位置在彭佳嶼北方19浬處，並不在我國12浬領海內，因此並無司法管轄權，不過基於人道立場，我方還是全力協助傷者就醫。事後海巡署聯繫船上人員後發現，因該船不屬於本國籍船隻，船員也都是外籍人，原本並無司法管轄權，但經聯繫上船東，船東希望我方能提供司法協助，海巡隊立刻報請檢察官指揮偵辦，並戒護油輪進港後留置船員在船上，等待檢察官進行訊問。(中時新聞網)